En gång vägcyklist, nu expert på cykelbygge
Sen 1995 har Jacek jobbat med cykelreseföretag. Men hans passion för cykling började mycket tidigare. I Polen på 70-talet, för att vara exakt, när han var en ivrig vägcyklist. Polen var en ivrig cykelnation på den tiden. I varje region fanns det flera lag som tävlade i mästerskapen. Jacek tog hem många av dessa mästerskapstitlar. Men efter två allvarliga olyckor och hans första barns födelse bestämde hans sig för att det var dags att lägga cykelkarriären på hyllan. Ett liv utan cyklar var däremot inte att tänka på för honom. Så han blev cykeltränare. Han förblev tränare tills han flyttade till Österrike 1987. Trots att han lämnade mycket kvar i Polen, så tog han med sig familjen och sin passion för cyklar till sitt nya hem.
“I Österrike gick det från en sak till en annan”, sa Jacek när han tittade tillbaka på sina minnen från flytten till Österrike. 1995 hade han byggt 160 cyklar för hand. Nu för tiden bygger han runt 1000 cyklar om året tillsammans med sitt team.
Resorna som Active Scandinavia och deras partners erbjuder är så varierande att hyrcyklarna behöver byggas för att möta olika krav. Ska den ha 7 eller 21 växlar? Ska den ha fotbroms eller inte? Eller ska det vara en elcykel med 8 växlar? Jacek förstår vad som behövs. “En hyrcykel till en cykel- & båtresa utsätts för olika faktorer mycket mer och kräver därför annat material och smörjmedel än en cykel som endast används på fastlandet.
I synnerhet är vatten ett viktigt kriterium att ha i åtanke när man utför rutinunderhåll på cyklarna. Om en cykel till exempel har varit på tur under en regnig vecka behöver bromsklossarna bytas innan nästa resa. Våra gästers säkerhet är viktig för oss, därför kollas varje cykel ordentligt innan den får ge sig ut på banan igen. För att kunna ge denna service så är Jacek och hans team alltid ute på vägarna under cykelsäsongen. Eftersom vi erbjuder resor över hela Europa behöver vi även cykelverkstäder i olika delar av Europa. “För oss är det lätt att upptäcka eventuella fel på en cykel bara genom att lyssna på den, men du måste lyssna på den noga.”, säger Jacek. Han berättar vidare “och om du gör det, kan du lösa alla problem tidigt.” Han pratar inte bara om erfarenhet utan även om hans passion för sitt jobb. “Utan en passion för cyklar vore det inte möjligt att ha detta jobb”.
01fc692d-4d6d-4685-8f6a-12eea8b37962
Jenny Dammare, Resesäljare
Boka nu
Rengör din cykel
- Råd: Att göra rent din cykel är en viktig start inför säsongen och hjälper dig att lära känna din cykel igen. Det hjälper dig att hitta eventuella problem som har uppkommit under vintern.
- Topptips: skär av toppen på en vattenflaska. Fyll den med vattenbaserat avfettningsmedel, som Green Oil cykelrengöring, och placera den i din flaskhållare (för lätt åtkomst). Använd en pensel för att applicera avfettningsmedlet på kedjan. Avsluta med att hålla en intvålad svamp runt kedjan och vrid på kedjedrevet. Torka av överskottet och låt torka.
Kolla däcken
- Råd: Däcken bär det tyngsta lasset när du cyklar så det är viktigt att hålla dom väl underhållna.
- Topptips: Först tömmer du däcket på luft, nyp sedan ihop sidorna på däcket med fingrarna. Detta hjälper dig att se skador eller sprickor, vilket är ett typiskt första tecken på slitage. Ultravioletta strålar i solen och kemikalierna i rengöringsprodukter är bara två faktorer som kan orsaka slitage på sidorna. Glöm inte att pumpa däcket till rätt lufttryck, detta står på sidan på däcket.
Kolla efter skräp
- Råd: De flesta punkteringar orsakas av skräp - taggar, glas, sten - och om du inte hittar och tar bort föremålet kommer det göra hål på slangen.
Ta hand om kedjan
- Råd: Kedjan är en av de viktigaste delarna på en cykel, men den glöms ofta bort.
- Topptips: För mycket smörjmedel drar till sig smuts och lort, vilket sliter på kedjedrevet. Ett bra test är dra fingret på din kedja. Bara lite olja borde fastna på fingret.
Ta hand om ramen
- Råd: Att hålla ramen i toppskick kräver inte så mycket jobb, men ändå lite mer än du tror.
- Topptips: Var tredje eller fjärde tvätt bör du ge din ram och gaffel ett lager med bilvax. Jag gillar Meguiars vax. Det återställer färgens lyster och håller asfalt, insekter och smuts från att fastna.
Några avslutande kloka ord från vår hövding…
Cykla på nya vägar lite då och då, ta fram en karta och och ge dig ut på upptäcktsfärd! Variationen hjälper dig att fortsätta vara engagerad och kanske leder det till några nya spännande upptäckter. Och tänk inte på de fräcka backarna.
Kom ihåg, proffscyklisterna som du ser flyga runt i Frankrike har inte alltid haft dessa snygga vader och ninjaliknande reflexer. Vid något tillfälle behövde även dom lära sig att träna smart och även hur man växlar. Medans bara några väl valda av er kommer uppleva utsikten från podiet, kan vi alla glädjas åt det faktum att inget när det kommer till cykling är omöjligt att klara av.
